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アウディA6アバントをベースとしてA6オールロードが作られるのは定番ですが、やっと現行型のA6オールロードがスクープされました。

アバントを見慣れた目にも特異に映るのはプラスチックのフェンダー・フレアとユニークなサイド・スカートです。
当然のことながら最低地上高はUPされ、プロトタイプのトレーラーによって部分的に隠され判りにくいのですが、後部バンパーのデザインがアバントとは異なるようです。

他にもオールロードは6本の垂直クロムストリップを備えたユニークなグリルを持つようです。
変更は比較的軽微ですが、アバントと区別すべくオールロードはグリルの「縦線」を強調するデザインとなる模様です。
これは前型でのアバントとオールロードのデザイン差別化と同様のものです。
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外観には小変更がありますが内部はそのまま持ち越しの様子です。
その結果アバントと同じく、12.3インチのデジタル・メーター・クラスター、10.1インチのインフォテイメント・システム、およびエアコンと各種捜査の為の8.6インチのディスプレイを備えたハイテクインテリアが期待できます。
荷室は特に変更無く最大1680リットルの容量(後部座席折りたたみ時)

エンジンもA6アバントから持ち越され、電子制御の4輪駆動システムとなります。
エンジン仕様は未確認のですが、ワゴンは335HP(250kW / 340PS)と368lb-ft(500Nm)のトルクを発生するターボチャージャーの3.0リッターTFSI V6ガソリンエンジン
282HP(210 kW / 286 PS)と457 lb-ft(620 Nm)のトルクを持つ3.0リットルのTDI V6ディーゼルエンジンも選べるでしょう。

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