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2016年12月に発売された現行CX-5ながら、通常なら1回目のマイナーチェンジをするかどうかというタイミングで、早くも3回目の改良を行った。
新しい技術が使えるようになったらドンドン投入していく、ということなんだろう。
気がついたら凄い競争力持つクルマに仕上がっている。
今回は、強力な改良点を3つ揃えてきた。順に紹介したい。
まず自動ブレーキのバージョンアップ。

続きが気になった方はコチラにどうぞ(国沢氏のサイトです)