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ポルシェ社は突然、ケイマンGT4 ClubSports ラリーコンセプトを発表しました。
今月末にラリー・ドイツでデビュー予定のラリーコンセプトはラリーに特化した車両に仕立て上げられています。
外観ではフロントの4連補助灯とルーフマウントされたスクープが特徴的です。
他には追加のアンダーボディパネル、ロールケージ、オールテレインタイヤが装着された軽量ホイールなどがあります。
エンジンはケイマンGT4の3.8リッター水平対向6気筒であり最高出力は385馬力、トランスミッションは6即PDKになると予測されます。

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ポルシェ社はこの車両についてあまり詳しく言及しませんでしたが、先日のパイクスピーク・ヒルクライムでフォルクスワーゲンID R Pikes Peakを駆り新記録を打ち立てたドライバーであるロマン・デュマがコンセプトを推進し実際にレースに参戦する様子です。

更にラリー・ドイツ参戦でデータ収集を綿密に行い「将来のモデルに基づいて類似の車が開発できるかどうか」の判断基準ともするとの事です。
次期型のケイマンGT4については詳しい情報がまだありませんが、Cayman GT4 Clubsport Rallye コンセプトは2019年には発売される模様です。
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